কি উপকরণ

2024-09-17

ক্যারেজ বোল্টকাঠের সাথে ধাতু বেঁধে রাখার জন্য ব্যবহৃত এক ধরনের বল্ট। এগুলি সাধারণত বিল্ডিং নির্মাণ, কাঠের বিম এবং পোস্টে ব্যবহৃত হয়। "ক্যারেজ বোল্ট" নামটি 1800 এর দশকে গাড়ি নির্মাণে তাদের ব্যবহার থেকে এসেছে। ক্যারেজ বোল্টে একটি গম্বুজ আকৃতির মাথা থাকে, যা একটি পৃষ্ঠের মধ্য দিয়ে খোঁচা দেওয়ার ঝুঁকি কমায় এবং বোল্টের স্থায়িত্ব বাড়ায়। ক্যারেজ বল্টের আরেকটি অনন্য বৈশিষ্ট্য হল যে তাদের মাথার নিচে একটি বর্গাকার অংশ থাকে যাতে ইনস্টলেশনের সময় বাঁক রোধ করা যায়। ক্যারেজ বল্ট বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনের সাথে মানানসই করার জন্য বিভিন্ন দৈর্ঘ্য এবং ব্যাস পাওয়া যায়।
Carriage Bolts


ক্যারেজ বল্ট কি উপকরণ দিয়ে তৈরি?

ক্যারেজ বোল্ট উপকরণ স্টেইনলেস স্টীল, পিতল, এবং নাইলন উপকরণ থেকে পরিবর্তিত হতে পারে। প্রতিটি উপাদান বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য আছে, নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনের জন্য তাদের উপযুক্ত করে তোলে. স্টেইনলেস স্টিলের ক্যারেজ বোল্টগুলি ক্ষয় প্রতিরোধী, এগুলিকে বহিরঙ্গন ব্যবহারের জন্য আদর্শ করে তোলে। পিতলের গাড়ির বোল্টগুলি মরিচা-প্রতিরোধী এবং প্রায়শই আলংকারিক উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হয়। নাইলন ক্যারেজ বোল্টগুলি হালকা ওজনের এবং অ-পরিবাহী, এগুলিকে বৈদ্যুতিক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আদর্শ করে তোলে।

একটি ক্যারেজ বল্ট এবং একটি নিয়মিত বল্টের মধ্যে পার্থক্য কি?

একটি নিয়মিত বল্টুতে একটি মসৃণ শ্যাঙ্ক থাকে, যেখানে ক্যারেজ বোল্টগুলির একটি বর্গাকার বা পাঁজরযুক্ত শ্যাঙ্ক থাকে, যা তাদের কাঠের সাথে আরও ভালভাবে জড়িত হতে দেয়। ক্যারেজ বল্টেরও একটি গোলাকার মাথা থাকে, নিয়মিত বল্টের বিপরীতে যা একটি ষড়ভুজ মাথা বিশিষ্ট।

একটি ক্যারেজ বল্টের জন্য ন্যূনতম শঙ্কের দৈর্ঘ্য কত?

একটি ক্যারেজ বোল্টের জন্য ন্যূনতম শ্যাঙ্কের দৈর্ঘ্য প্রয়োজন যে কাঠের উপর এটি বেঁধে রাখা হচ্ছে তার দ্বিগুণ পুরু।

ক্যারেজ বল্টের সাধারণ প্রয়োগগুলি কী কী?

এর সাধারণ অ্যাপ্লিকেশনগাড়ির বোল্টকাঠের সাথে ধাতু বেঁধে রাখা, কাঠের বিম স্থাপন এবং ভবন নির্মাণের পোস্ট অন্তর্ভুক্ত। এগুলি ল্যান্ডস্কেপিংয়েও ব্যবহৃত হয়, বেড়া এবং বহিরঙ্গন আসবাবপত্রে আলংকারিক উচ্চারণ প্রদান করে। উপসংহারে, ক্যারেজ বোল্টগুলি নির্মাণ, ল্যান্ডস্কেপিং এবং বাড়ির সংস্কার প্রকল্পগুলির একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। তারা বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশন অনুসারে বিভিন্ন উপকরণ এবং আকারে আসে। আপনি একজন DIY উত্সাহী বা একজন পেশাদার হোন না কেন, আপনি Hangzhou TR Industrial Trade Co., Ltd-তে আপনার চাহিদা পূরণ করে এমন ক্যারেজ বোল্ট খুঁজে পেতে পারেন। আমরা ক্যারেজ বোল্ট সহ ফাস্টেনারগুলির একটি নেতৃস্থানীয় প্রস্তুতকারক এবং সরবরাহকারী এবং আমাদের ওয়েবসাইট হলhttps://www.best-bolts.com. এ আমাদের সাথে যোগাযোগ বিনা দ্বিধায়manager@bestcofasteners.comকোন অনুসন্ধানের জন্য।

ক্যারেজ বোল্ট নিয়ে গবেষণাপত্র

1) গার্ডনার, উইলিয়াম এইচ. জুনিয়র, 1998, "কাঠ-ভিত্তিক প্যানেলে ক্যারেজ বোল্টের পারফরম্যান্স," ফরেস্ট প্রোডাক্ট জার্নাল, ভলিউম। 48, নং 11/12।

2) Verdugo, Javier R., and Paul Smith, 2001, "Shear Strength of Carriage Bolts in Fire-resistance-Rated Construction," Journal of Architectural Engineering, Vol. 7, নং 1।

3) Chui, Y.H., et al., 2004, "হালকা-ফ্রেম উড কনস্ট্রাকশনে অ্যাঙ্করেজ সিস্টেমের নির্ভরযোগ্যতা মূল্যায়ন," ​​জার্নাল অফ স্ট্রাকচারাল ইঞ্জিনিয়ারিং, ভলিউম। 130, নং 6।

4) Shultz, Thomas R., 2010, "কাঠ-থেকে-উড সংযোগে ক্যারেজ বোল্ট ফাস্টেনারগুলির মূল্যায়ন," ​​জার্নাল অফ স্ট্রাকচারাল ইঞ্জিনিয়ারিং, ভলিউম। 136, নং 4।

5) পাম্পানিন, স্টেফানো, 2018, "অফশোর উইন্ড টারবাইন ফাউন্ডেশনের জন্য সিমুলেটেড উইন্টার স্টর্ম লোড প্রোটোকল," পুনর্নবীকরণযোগ্য এবং টেকসই শক্তির জার্নাল, ভলিউম। 10, নং 1।

6) লিন্ডনার, রেইনহার্ড, এট আল।, 2009, "পাশ্বর্ীয় লোডিংয়ের উচ্চ প্রতিরোধের সাথে কাঠের সংযোগগুলির তদন্ত," বিল্ডিং এবং নির্মাণে গবেষণা এবং উদ্ভাবনের জন্য আন্তর্জাতিক কাউন্সিলের কার্যক্রম।

7) Bonner, Scott M., and Todd F. Shupe, 2012, "Influence of Bolt Tightening Method and Wood Species on Connection Behavior," Wood and Fiber Science, Vol. 44, নং 3।

8) Zanuttini, Roberto, and Badewa T. T. T. Tunji-Olayeni, 2019, "Bhaviour of bolted Connections in Cold-formed Steel channels under Shiar," International Journal of Steel Structures, Vol. 19, নং 4।

9) Fabiyi, J.S., et al., 2011, "উড-প্লাস্টিক কম্পোজিটের স্ক্রু এবং বোল্ট প্রত্যাহার প্রতিরোধের উপর প্যারেন্ট উড এবং পোস্ট-স্টিমিং এর প্রভাব," কম্পোজিট স্ট্রাকচার, ভলিউম। 93, নং 2।

10) Zhao, S., et al., 2020, "সাবওয়ে কার্বডিতে ব্যবহৃত একটি স্যাঁতসেঁতে বোল্ট জয়েন্টের নকশা এবং সিমুলেশন," মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার্স পার্ট এফ-জার্নাল অফ রেল অ্যান্ড র‌্যাপিড ট্রানজিট, ভলিউম। 234, নং 1।



X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy