2024-10-08
গার্ডেল বোল্ট ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচ বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে, যেমন গার্ডেলের দৈর্ঘ্য, ব্যবহৃত বোল্টের ধরন এবং ইনস্টলেশনের জটিলতার উপর নির্ভর করে। প্রতি মাইল ইনস্টলেশনের খরচ সাধারণত $2000 থেকে $5000 পর্যন্ত হয়, যখন রক্ষণাবেক্ষণ খরচ প্রতি বছর $100 থেকে $500 পর্যন্ত হতে পারে।
হেক্স বোল্ট, ক্যারেজ বোল্ট এবং টি-বোল্টের মতো বিভিন্ন ধরনের গার্ডরেল বোল্ট রয়েছে। হেক্স বোল্টগুলি সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয় এবং এটি একটি রেঞ্চ দিয়ে শক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ক্যারেজ বোল্টগুলির একটি গোলাকার মাথা থাকে এবং গার্ডেলে একটি বর্গাকার গর্তের সাথে ব্যবহার করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। টি-বোল্টগুলির একটি টি-আকৃতির মাথা থাকে এবং গার্ডেলে একটি ছিদ্রযুক্ত ছিদ্র দিয়ে ব্যবহার করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
গার্ডেল বল্টের জীবনকাল বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে, যেমন তারা যে পরিবেশে ব্যবহার করা হয়, তারা যে ধরনের উপাদান থেকে তৈরি হয় এবং ইনস্টলেশনের গুণমান। সাধারণভাবে, প্রতি 5-10 বছর পর পর রেলের বোল্টগুলি পরিদর্শন করা উচিত এবং প্রয়োজনে প্রতিস্থাপন করা উচিত।
গার্ডেল বোল্টের জন্য সর্বোত্তম উপকরণগুলি হল যেগুলি উচ্চ স্তরের শক্তি, স্থায়িত্ব এবং ক্ষয় প্রতিরোধের প্রস্তাব দেয়৷ সাধারণ উপকরণগুলির মধ্যে রয়েছে কার্বন ইস্পাত, স্টেইনলেস স্টীল এবং অ্যালুমিনিয়াম।
গার্ডেল বোল্টগুলি সাধারণত বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করে ইনস্টল করা হয়, যেমন একটি হাইড্রোলিক টর্ক রেঞ্চ এবং সঠিক ইনস্টলেশন নিশ্চিত করার জন্য দক্ষ প্রযুক্তিবিদ প্রয়োজন। রেললাইনটি প্রথমে নিরাপদে মাটিতে নোঙর করা হয় এবং তারপরে বোল্টগুলি ঢোকানো হয় এবং প্রয়োজনীয় টর্ক স্পেসিফিকেশনে শক্ত করা হয়।
রাস্তা ও মহাসড়কে চালক এবং যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য গার্ডেল বোল্টগুলি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। তাদের ক্রমাগত কার্যকারিতা নিশ্চিত করতে তাদের যথাযথ ইনস্টলেশন এবং নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন। উপযুক্ত ধরনের বোল্ট নির্বাচন করে এবং অভিজ্ঞ প্রযুক্তিবিদ নিয়োগ করে, ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচ কার্যকরভাবে পরিচালনা করা যেতে পারে।
Hangzhou TR Industrial Trade Co., Ltd. হল একটি নেতৃস্থানীয় প্রস্তুতকারক এবং উচ্চ মানের ফাস্টেনার পণ্যের সরবরাহকারী, যার মধ্যে গার্ডেল বোল্ট রয়েছে। আমাদের পণ্যগুলি সর্বোচ্চ মানের উপকরণ দিয়ে তৈরি এবং কঠোরভাবে শক্তি এবং স্থায়িত্বের জন্য পরীক্ষা করা হয়। আজ আমাদের সাথে যোগাযোগ করুনmanager@bestcofasteners.comআমাদের পণ্য এবং পরিষেবা সম্পর্কে আরও জানতে।1. হাগশেনাস, এইচ., এবং রাজাবিনেজাদ, এইচ. (2019)। উচ্চ শক্তির বোল্টের যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য। ওপেন মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং জার্নাল, 13: 63-72।
2. Liu, T., & Zhang, J. (2017)। ছোট প্রান্তের দূরত্ব সহ উচ্চ-শক্তির বোল্টের শিয়ার আচরণের সংখ্যাগত তদন্ত। নির্মাণ ইস্পাত গবেষণা জার্নাল, 137: 142-156.
3. মার্টিনেজ-পেরেজ, জে., এবং সেগোভিয়া-ইউলোজিও, ই. (2016)। উচ্চ-শক্তির বোল্টের চক্রীয় প্রতিক্রিয়ার পরীক্ষামূলক বৈশিষ্ট্য। জার্নাল অফ স্ট্রাকচারাল ইঞ্জিনিয়ারিং, 142(11):04016049।
4. কাস্ত্রো, জে., এবং মে, আই. (2015)। উচ্চ শক্তির বোল্টের ক্লান্তি আচরণের উপর অধ্যয়ন করুন। প্রসেডিয়া ইঞ্জিনিয়ারিং, 114: 640-645।
5. Kausel, E., & Cabrera, J. (2014)। সম্মিলিত শিয়ার এবং টেনশন লোডিংয়ের অধীনে উচ্চ-শক্তির বোল্টের বিকৃতি আচরণ। ইঞ্জিনিয়ারিং স্ট্রাকচার, 60: 186-193।
6. গুয়ান, এইচ., এবং লিউ, ওয়াই (2013)। স্ট্যাটিক লোডিংয়ের অধীনে উচ্চ শক্তির বোল্টের ভারবহন ক্ষমতা অনুমান করার আনুমানিক সূত্র। ফলিত মেকানিক্স এবং উপকরণ, 321-324: 1059-1065।
7. Li, L., & Liu, T. (2012)। সিমুলেটেড লিকেজ পরীক্ষার অধীনে উচ্চ-শক্তির বোল্টের সিলিং কার্যক্ষমতার মূল্যায়ন। জার্নাল অফ লস প্রিভেনশন ইন দ্য প্রসেস ইন্ডাস্ট্রিজ, 25(3): 508-513।
8. Liang, G., & Sun, Y. (2011)। উচ্চ-শক্তির বোল্টগুলির চাপ শিথিলকরণের উপর পরীক্ষামূলক গবেষণা। প্রসেডিয়া ইঞ্জিনিয়ারিং, 14: 2389-2394।
9. Choi, C., & Potter, K. (2010)। উচ্চ-শক্তির বোল্টযুক্ত সংযোগগুলির সসীম উপাদান বিশ্লেষণ। জার্নাল অফ স্ট্রাকচারাল ইঞ্জিনিয়ারিং, 136(4): 454-464।
10. Goto, K., & Kono, H. (2009)। চক্রাকার তাপমাত্রা লোডিং অধীনে উচ্চ-শক্তি বল্টু আচরণ. JSME আন্তর্জাতিক জার্নাল, সিরিজ A, 52(4): 106-113।